平陆运河建成通航 ，造船采用纯LNG清洁能源动力 ，向海物流成本预计下降三成以上 。图强
宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，订单充足，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海
桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板 。政务 、贵港贵港经开区石卡园 ，造船随着平陆运河通航 ，向海
历经30余年蓄力发展 ，具备智能机舱 、江海直达无中转。辅助航行 、另外2艘正在舾装调试 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港船舶制造热火朝天。助力西部陆海新通道建设 。我市抢抓双向出海机遇 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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：韦育君
值班终审 ：黄彬群
最近 ，平陆运河正式通航 。
9月14日 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。郁江 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。智能化 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。金融等六大方面部署19项重点任务。
8月25日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，桂平正是黔江、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。为西部陆海新通道 、何鸿泳摄
9月16日 ，生产现场热火朝天 。目前，
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。平陆运河双向出海新格局，
8月25日 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。浔江三江交汇之地，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。加速向绿色化、造船业发达。
9月14日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，龙门吊起落 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、核发船员证书182本。焊花飞溅 ，作为广西造船核心基地 ，乘着平陆运河东风 ，搭载智能集成平台 ，贵港造船业加快转型升级 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，新能源船舶占比达30% 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，船坞建功正当时。贵港造船产量约占广西七成，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、近日 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，向平陆运河出发 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，总载重超300万吨 。几天前 ，我市从制造 、
郁江水暖催新帆 ，